媒体解读
ZLYJ减速机轴承发热的诱因
发布日期 : 2019-12-14 20:58:05作者 : 江苏巨润恒传动设备有限公司
  加热超温后ZLYJ减速机轴承相当于重新热处理,改变的原有的晶相组织,是轴承失去的原有的硬度和耐磨性。使用的话轴承很快就会出现表层剥落,超温严重的话轴承会变色发黑。最后导致轴承报废了。那么ZLYJ硬齿面减速机轴承发热的诱因都有哪些呢?
  1、ZLYJ减速机的轴承发热必定与散热异常或者是冷却不足有关,而这里可能会遇到的则是冷却不足或者是水压不足导致了ZLYJ硬齿面减速机的轴承发热,还有一种情况就是水管发生了堵塞,无法正常工作。
  2、ZLYJ硬齿面减速机的停水的时候并未停热风,或者是入磨热风温度过高,导致了ZLYJ硬齿面减速机的轴承发热。
  3、ZLYJ硬齿面减速机在安装时没有正常操作,导致ZLYJ硬齿面减速机接触有问题,进而也就引发了ZLYJ硬齿面减速机的轴承发热。
  轴承是硬齿面减速机上极为重要的零部件,电机出现机械故障的大多数原因都集中在轴承部位,只要从轴承的选用、装配、润滑及现场运行维护等过程中层层把关,严格按照硬齿面减速机特点选配轴承,硬齿面减速机的轴承运行温度就会得到有效控制。 刚度是零件抵抗变形的能力,即要求零件在受力时所产生的弹性变形在允许的限度内。部件刚度足够大、弹性变形小,组成的传动链受负载扰动时不易引起振动,传动灵敏,接收到运动指令后可立即跟随,动作传递性好,因此可以获得较高的运动精度。只有清楚地了解和掌握受力与变形之间的关系,才可能通过设计和制造过程,开发出实用的设备。  通过分析,HB大功率减速机刚度包括传动各环节存在的间隙和负载情况下的变形,变形包括HB大功率减速机各传动环节的运动间隙和弹性变形,各传动环节的运动间隙通过合理设计及工艺过程控制实现。
  大功率减速机较大的间隙和变形对伺服系统的性能会产生较大的影响,主要影响表现在引起系统动态性能下降、降低系统快速跟随性,较大间隙及变形还会使机构在参与负载高频测试尤其当负载转动惯量较大时引起系统不稳定,产生抖动现象,所以,研究HB大功率减速机的刚度并对其主要影响因素进行控制非常必要。